近日,伴隨著國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)西安城市軌道交通三期規(guī)劃(近期建設(shè)總投資968.5億元),今年以來(lái)批復(fù)的城軌項(xiàng)目投資規(guī)模也被推至3000億元之上。記者3日從中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)獲悉,截至今年6月30日,中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有37個(gè)城市,投運(yùn)城軌交通線路6126.82公里。預(yù)計(jì)下半年還將新增城軌交通運(yùn)營(yíng)城市2-3個(gè),新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度600公里左右。這也意味著,到今年年底,中國(guó)城軌運(yùn)營(yíng)城市有望增至40座。
自去年7月份國(guó)家發(fā)展改革委重新啟動(dòng)城市軌道交通規(guī)劃審批工作后,長(zhǎng)春第三期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(總投資787.32億元)落地,城市軌道交通項(xiàng)目的批復(fù)重歸正軌。
特別是在2018年底,在補(bǔ)短板和穩(wěn)投資的大背景下,國(guó)家發(fā)展改革委曾一口氣批了濟(jì)南、重慶、上海、杭州四座城市的10多條城軌,將當(dāng)年批復(fù)的城市軌道交通項(xiàng)目投資規(guī)模推高至9000億元。
進(jìn)入2019年后,國(guó)家發(fā)展改革委于1月4日又批復(fù)了武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,預(yù)計(jì)投資規(guī)模達(dá)1469億元,并由此拉開(kāi)了新一年項(xiàng)目批復(fù)的序幕。
趕在4月底前,鄭州城軌三期獲批如約獲批,總投資規(guī)模約1139億元,進(jìn)一步預(yù)示著新一輪城軌建設(shè)蓄勢(shì)待發(fā)。
而據(jù)記者此前了解,今年除去鄭州之外,成都、合肥、西安等城市的新一期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃正在等待批復(fù)。如今西安項(xiàng)目落地,完全在意料之中,更確定了城市軌道交通投資穩(wěn)中有進(jìn)。
事實(shí)上,在今年3月發(fā)布的《2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)》中提出,強(qiáng)化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)支撐。即,在城市群和都市圈構(gòu)建以軌道交通、高速公路為骨架的多層次快速交通網(wǎng),推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展。
為促進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,在6月底,國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司組織召開(kāi)了軌道交通裝備發(fā)展情況座談會(huì),分別聽(tīng)取制造企業(yè)、業(yè)主單位等方面的意見(jiàn)建議,并提出了促進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的措施建議。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,新增溫州、濟(jì)南兩個(gè)城軌交通運(yùn)營(yíng)城市;另有武漢、沈陽(yáng)、哈爾濱、鄭州、長(zhǎng)沙、寧波、南昌、蘭州、福州、南寧、石家莊、烏魯木齊12市也均有新線、延伸段或后通段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。其中,蘭州為首次開(kāi)通地鐵運(yùn)營(yíng)線路城市。
另?yè)?jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),截至2018年底,我國(guó)城軌運(yùn)營(yíng)車輛34012輛,同比增長(zhǎng)20.93%,保持較高速度增長(zhǎng)。
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